دانلود شبیه سازی مقاله مدل موتور القایی دینامیکی در سیمولینک متلب

مدل موتور القایی در سیمولینک

در مطالعات سیستم های درایو الکتریکی، رفتار گذرا از اهمیت ویژه ای برای کنترل سیستم برخوردار است. یک مدل دینامیک از ماشین، بینش هایی را راجع به حالت های گذرای الکتریکی بدست می دهد. سیمولینک به مهندسان برق این امکان را می دهد تا سیستم های دینامیک را به آسانی با استفاده از رویکرد نمودار بلوکی مدلسازی بکنند. این روش مدلسازی سریعتر و بهینه ای را فراهم می سازد. در تحقیقات قبلی، مدل های سیمولینک زیادی برای موتور القایی معرفی شده اند. البته اکثر آن ها فاقد جزئیاتی راجع به نحوه دسترسی به معادلات مدل و زیرسیستم های مدل هستند. ابزارهای آموزشی با کمک رایانه، امری ضروری برای آموزش موثر دروس ماشین های الکتریکی و الکترونیک قدرت هستند. استفاده از بسته های نرم افزاری PSPICE و متلب/ سیمولینک امری ضروری برای آموزش ماشین های الکتریکی و الکترونیک قدرت هستند زیرا مدارات مربوطه و شکل موج های ناشی از آن ها پیچیده هستند. نشان داده شده است که PSPICE و متلب/ سیمولینک می توانند به صورت موثر برای آموزش الکترونیک قدرت به گروه های بزرگ، با سوابق آموزشی مختلف بکار بروند. همچنین استفاده از PSPICE و متلب/ سیمولینک پلتفرم گسترده ای را در اختیار دانشجویان قرار داده تا مهارت های پایه ای خود را افزایش بدهند. جلب توجه دانشجویان کالج در عصر لپ تاب، پیام های متنی و بسترهای رسانه های اجتماعی مختلف دشوارتر شده است.اکثر دانشجویان این نسل، روش های جدید، جذاب و نوآورانه آموزشی را ترجیح می دهند. برای ایجاد محیط یادگیری با فناوری پیشرفته که دانشجویان فعلی از آن استقبال بکنند، ضروری است از بسته های نرم افزار در کلاس ها استفاده بشود که با استفاده از اثرات تصویری مختلف، موثر و جذاب، فرایند آموزشی را ارتقا بدهند.

یک مدل دینامیک از موتور القایی با استفاده از متلب/ سیمولینک توسعه داده شده است که برای استفاده در دوره های لیسانس دروس ماشین های الکتریکی و الکترونیک قدرت مفید است.یک مدل بلوکی برای ساخت مدل موتور بکار رفته است. این مدل به دانشجویان این امکان را می دهد تا مشکلات خود با نظریه قاب مرجع را برطرف بکنند. مدل توسعه یافته بر اساس تصورات ذهنی است و بسادگی بکار می رود. این مدل امکانی را فراهم ساخته است که تمامی پارامترهای مدل برای مقاصد نظارتی و مقایسه ای براحتی قابل دسترسی باشند. این مدل می تواند برای مطالعه رفتار دینامیک موتور القایی بکار برود، یا اینکه در توپولوژی های مختلف درایو موتور با اصلاحات جزئی بکار می رود. زیرسیستم های جدید به مدل اضافه می شوند و انواع مختلف از روش های کنترلی را اجرایی می کنند.همچنین مدل موجود با توپولوژی های اینورتر و روش های PWM با اصلاحات جزئی بکار می رود.

این شبیه سازی در محیط نرم افزار متلب (MATLAB) انجام شده و در ادامه نیز تعدادی از شکل موج های خروجی مربوط به آن قرار داده شده است: