دانلود شبیه سازی مقاله مدلسازی واحد یکسوساز ترانسفورماتور 24 پالسی در سیستم قدرت هواپیما

یکسوساز ترانسفورماتور 24-پالسی

یکسوکننده های چند پالسی روز به روز در حد بیشتری در سامانه های هواپیماهای برقی (MEA) بکار می روند. این هواپیماها به کیفیت توان بالایی نیاز دارند ، و به طور خاص باید محتوی هارمونیک ورودی شان در سطح پایینی باشد. محبوب ترین سیستم های TRU عبارتند از توپولوژی های 12 و 24 پالسه ، که مطابق استانداردهای RTCA، ملزومات هارمونیکی را ارضا می کنند. علاوه بر این، این یکسوکننده های چندپالسه ضریب توان بیشتری را تولید می کنند و از حیث به کاهش توان راکتیو موردنیاز می انجامند. در هنگام استفاده از یکسوکننده های 12 پالسه، معمولاً به فیلترهای اکتیو یا پسیو برای کاهش اغتشاش هارمونیک کُل جریان ورودی خط ، و رساندن آن به سطحی قابل قبول نیاز است. حجم و وزن اضافی ناشی از فیلترها برای سیستم ، مزایای ناشی از آن ها را خنثی می کنند. از سوی دیگر، یکسوکننده های 24 پالسه ملزومات هارمونیکی را برآورده می کنند و در عین حال هیچ استفاده ای از فیلترهای اضافی نمی شود. بدین ترتیب وزن و حجم آن ها کمتر از ترکیب مبدل های 12 پالسه و فیلترها خواهند بود. هدف این پروژه معرفی یک واحد یکسوکننده – ترانسفورماتور 24 پالسه سه فاز (TRU)؛ برای استفاده در تعداد بیشتری از سیستم های تولید انرژی هواپیماهای برقی است. چهار ثانویه سه فاز با زوایای فاز 15، 30، 45 و 60 با اتصال ترانسفورماتورهای عادی به شکل زیگ زاگ بدست می آیند. مدلسازی سیستم با استفاده از مدل های سیمولینک ترانسفورماتور سه فاز موجود در نرم افزار Simpowers صورت می گیرد. نتایج شبیه سازی ها برای شرایط مختلف بارگذاری معرفی و به بحث گذاشته شده اند. سپس نتایج موجود با سیستم 12 پالسه معادل مقایسه می شوند.